Tester for delvis utladning

Dual Canopy Mechanic Electrical Engineering Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av Partial Discharge Tester i Kina. Ta gjerne engros rabattprodukter for salg her og få tilbud fra fabrikken vår. Tilpassede bestillinger er velkomne.

DeTester for delvis utladning (PD).er et svært sensitivt diagnostisk instrument designet for å oppdage og analyseredelvis utslippsaktivitetinnen høyspent (HV) isolasjonssystemer. Delvis utladning er en lokalisert elektrisk utladning som bare delvis bygger bro over isolasjonen mellom ledere, og det er en primær indikator på isolasjonsforringelse.

I motsetning tilHipot testeresom bruker høy spenning for å teste for sammenbrudd (en destruktiv «go/no-go»-test), opererer PD-testere med normal eller lett forhøyet driftsspenning for å oppdagebegynnende feiluten å skade isolasjonen. Dette gjør PD-testing til en hjørnestein iTilstand-Basert vedlikehold (CBM)for kritiske kraftressurser.

Vår PD-tester støtter flere deteksjonsteknologier, inkludertUltra-høy ​​frekvens (UHF), Transient Earth Voltage (TEV), Ultralyd, ogHøy-strømtransformator (HFCT)metoder. Det gjør det mulig for ingeniører å identifiseretype, alvorlighetsgrad, ogstedav isolasjonsfeil i GIS, strømkabler, transformatorer og bryterutstyr, noe som muliggjør rettidig intervensjon før katastrofal feil oppstår.

1. GIS-inspeksjon (gass-isolert bryterutstyr).
Intern defektdiagnose: Bruker **UHF (Ultra-High Frequency)**-sensorer for å oppdage fritt-bevegelige metallpartikler, isolatorstøttedefekter og gass-utladninger i GIS.
Direkte-Linjeinspeksjon: Bruker **TEV (Transient Earth Voltage)**-sensorer for å utføre raske skanninger på den ytre overflaten av GIS, og vurderer alvorlighetsgraden av interne utladninger uten behov for strømbrudd eller åpning av kabinettet.
Akustisk lokalisering: Integrerer ultralydsensorer for å finne plasseringen av utladningskilder ved å analysere tidsforskjellen i akustisk bølgeutbredelse.
2. Høyspent strømkabelovervåking
Kabelkropp og skjøter: Bruker **HFCT (High-High Frequency Current Transformers)** installert på kabelens jordede skjermingslag for å oppdage isolasjonsaldring i kabelkroppen og defekter i skjøtfremstillingen.
Lang-avstandslokalisering: Beregner nøyaktig avstanden til et feilpunkt ved å analysere forplantningstidsforskjellen til utladningspulser i kabelen (basert på TDR-prinsippet), for å oppnå lokaliseringsnøyaktighet ned til målernivå.
3. Krafttransformatordiagnose
Intern utladningsdeteksjon: Bruker HFCT-er for å oppdage strømflyt på den ujordede siden av transformatorens nøytrale punkt, identifisere inter-svingkortslutninger i viklinger, fler-punktsjording i kjernen og flytende potensielle utladninger.
Integrert isolasjonsoljeanalyse: Kombinerer med analyse av oppløst gass (DGA) for ytterligere å bekrefte arten av utladningen (f.eks. om utladningstypen indikerer en termisk feil eller en elektrisk feil).
4. Høyspenningsbryter- og samleskinnesystemer
Overflateforurensning og fuktighet: Bruker TEV-sensorer for å oppdage overflateutladninger i bryteranlegget forårsaket av overflateforurensning eller fuktinntrengning.
Forløpere til kontaktoveroppheting: Selv om de primært er utformet for å oppdage utladninger, kan alvorlige kontaktavvik også generere spesifikke høyfrekvente-signaler, som fungerer som et hjelpediagnoseverktøy.
5. Roterende maskineri (generatorer/motorer)
Statorviklingsisolasjon: Bruker koblingskondensatorer eller HFCT-er installert ved motorens endeviklinger for å oppdage sporutladninger i statorviklingene og vurdere graden av isolasjonsaldring.

Hva slags tjenester er tilgjengelige?

1. Tilpasning av løsning: Vi anbefaler passende sensorkombinasjoner og hovedenhetskonfigurasjoner basert på klientens utstyrstype (GIS-modell, kabellengde, transformatorkapasitet) og inspeksjonsmål (rutinemessig inspeksjon, feillokalisering eller online overvåking).
2. Teknisk gjennomførbarhetsanalyse: For komplekse miljøer (som understasjoner med høy elektromagnetisk interferens) tilbyr vi undersøkelser på{1}}stedet for å vurdere gjennomførbarheten av inspeksjonen.
3. Standardkonsultasjon: Vi tar opp spørsmål angående anvendelsen av relevante standarder, som IEC 60270 (Delvis utladningsmålinger) og DL/T 911.
4. Demonstrasjoner og forsøk: Vi tilbyr utstyrsdemonstrasjoner for å illustrere hvordan man identifiserer typiske defekter ved å bruke PRPD-mønstre.

 

Q1: Hva er forskjellen mellom testing av delvis utladning og testing av tåle spenning? Kan den ene erstatte den andre?
A: De kan ikke erstatte hverandre; snarere er de komplementære.

Motstå spenningstesting er en "destruktiv" eller "grense" test; ved å legge på en spenning som er høyere enn driftsspenningen, verifiserer den om isolasjonen brytes ned. Den kan bare fortelle deg om isolasjonen er "allerede mislykket".
Delvis utladningstesting er en «ikke-destruktiv» eller «diagnostisk» test; den oppdager svake utladningssignaler på driftsspenningsnivået. Den kan fortelle deg om isolasjonen "forringes" eller om det eksisterer latente defekter.
Anbefaling: Motstå spenningstesting er nødvendig for aksept av nytt utstyr; for vedlikehold av-bruksutstyr er testing av delvis utladning det foretrukne valget, siden det kan oppdage tidlige-defekter som tåler spenningstesting ikke kan identifiseres uten å forårsake skade på isolasjonen.

Q2: Hva er et PRPD-mønster? Hva er nytten?
A: PRPD (Phase-Resolved Partial Discharge) er et distribusjonskart som plotter partiell utladningsamplitude mot spenningsfasevinkelen. Den fungerer som et "fingeravtrykk" for spesifikke feil.

Intern tomromsutladning: Presenterer vanligvis en "kanin-øre"-formet fordeling, som vises nær spenningstoppene.
Overflateutladning: Viser en bredere fordeling, og vises ofte nær spenningsnull-kryssende områder.
Flytende elektrodeutladning: Mønsteret presenterer en uregelmessig, spredt "finger-lignende" fordeling.
Ved å analysere PRPD-mønstre kan eksperter identifisere typen og alvorlighetsgraden av isolasjonsdefekten.

Q3: Er det mulig å oppdage delvis utladning inne i en GIS uten å avbryte strømforsyningen?
A: Ja, det er det. Dette er en stor fordel med PD-deteksjon.

UHF-metode: Ved å bruke UHF-sensorer montert på GIS-kabinettet (eller sensorer midlertidig installert ved inspeksjonsvinduer eller bølgeledere), kan interne utladninger oppdages mens utstyret forblir strømførende.
TEV-metode: Ved å måle transient jordspenning på overflaten av GIS-kabinettet, kan deteksjon utføres på samme måte under energiserte forhold.
Ultralydmetode: Ved å motta akustiske signaler på overflaten av GIS-kabinettet, kan deteksjon også utføres mens utstyret forblir strømførende.

Populære tags: Delvis utladningstester, Kina Delvis utladningstester produsenter, leverandører, fabrikk